2020 年，纽约市交通局在美国电话电报公司（AT&T）的领导下完成了大规模智能交通系统（ITS）的部署。该项目涉及多个供应商和机构的合作，时间紧迫。最终成果是全市交通系统通信升级，包括Digi Remote Manager®(Digi RM)、每个十字路口的 Digi 双蜂窝路由器以及定制的 Digi 软件和服务。
纽约市交通局负责管理世界上最复杂的城市交通网之一，拥有 6,300 英里的街道和高速公路、12,000 多英里的人行道、近 14,000 个信号灯路口以及 800 座桥梁和隧道。其既定使命是为 纽约市的人员和货物运输提供安全、高效和环保的服务，并维护和加强对我们的主要客户--纽约市居民的经济活力和生活质量至关重要的交通基础设施。这是一项巨大的承诺，尤其是在美国最大、最繁忙的城市。
纽约市交通管理
纽约市交通局的交通管理系统控制着 14000 个交叉路口的交通信号灯，以及一系列智能交通系统 (ITS) 设备，包括交通摄像头、可变信息标志和车辆检测设备。纽约市交通局位于长岛市的交通管理中心（TMC）运行着一个智能软件应用程序，可适应不断变化的交通模式，缓解交通拥堵。它从遍布全市的各类传感器中获取车辆排队深度和移动情况，然后通过与位于各交叉路口的高级信号控制器 (ASTC) 协调，调整信号配时。
特殊活动、施工或交通事故通常会对城市交通状况造成严重破坏。由于这些动态因素，特别是在密集拥挤的纽约市，如果没有高速可靠的通信网络和集中管理，就不可能实现有效的交通管理。
NYCWiN Replacement
纽约市交通局凭借在之前 NYCWiN 网络中积累的多年运营经验和对新兴趋势的了解，制定了详细的替换网络规范。关键领域包括并发双运营商故障切换/回退、集中式设备管理、纽约市网络批准加密以及支持车联网 (CV)。AT&T 和 Digi 提出的解决方案于 2019 年初通过试点取得进展，随后于 10 月开始部署，并提前于 2020 年 6 月完成。之前的 NYCWiN 网络已于同月退役。
Digi 在系统集成和部署过程中提供了专家协助和专用资源。 在将近一年的时间里，量身定制的实施服务包括现场工作人员与纽约市交通局网络工程师和承包商的日常合作。实施工程师负责规划、测试和故障排除，并在需要时协调 Digi 工程和技术支持的参与，从而使项目不断向前推进。
在每个机柜中，以前的 NYCWiN 设备被替换为Digi 蜂窝路由器、PCTEL 天线和 Transition Networks 以太网供电 (POE) 交换机。POE 交换机可实现与摄像机的通信，并扩大以太网端口数，以便连接各种 ITS 设备，如 CV 路边装置 (RSU)。天线实际上是装在一个防撞天线罩内的多个天线元件，支持蜂窝电话、GPS、Wi-Fi 和蓝牙。Digi 蜂窝路由器连接到现有的交通控制器，并充当所有 ITS 设备通往交通管理中心的网关。其板载边缘计算平台基于嵌入式 Python 环境构建，可与非标准 ITS 设备进行定制集成，并能快速适应不断变化的系统要求。
新网络
运行这样一个大型、多样化、可用性要求高达 99.99% 的蜂窝通信网络，需要高度自动化、高可靠性的硬件/软件平台、网络容错/冗余，以及出色的管理工具和准确的性能指标。通过云托管 Digi RM 和每个路口的 Digi 路由器，混合网络基础设施可提供所需的性能和可扩展性。
支持快速安装过程的部署的一个关键特点是零接触配置，这是 Digi RM 通过其配置文件管理器工具实现的一项功能。这种配置设备所需功能的方法使现场人员能够快速安装预配置设备。它还使纽约市交通局的技术人员能够集中管理所有设备，并为任何或所有已部署的系统快速部署固件更新。
利用 Digi RM 进行集中管理
纽约市交通局充分利用 Digi RM 这一 Digi 基于云的设备管理和数据启用平台。数据启用功能允许将传统系统和补充系统集成到通信网络中。
网络自动化是 Digi RM 的一项核心功能，旨在提高安全性、可用性和运营效率。随着网络的多样化和扩展，面对日益增长的全球安全威胁，网络自动化已迅速发展成为行业必备功能。
Digi RM 可自动测量关键链路级性能指标，以便快速评估和了解任何趋势。这就消除了故障排除中的猜测，实现了高效的根本原因确定和更快的修复。
网络容错
新网络采用双运营商设计，在网络服务中断时自动切换到辅助运营商，从而最大限度地提高网络连接和可用性。Digi 路由器也会自动切换回主要的 AT&T FirstNet® 网络。 两个蜂窝链路（以及可用的光纤链路）都处于激活状态，并受到端到端的监控。
安全
该网络采用深度防御安全策略，在各个层面都受到保护。主要链路是 FirstNet®，为纽约市交通局提供急救级解决方案，并在空中和 FirstNet® 核心上提供优先权和抢占权。此外，交叉路口和 TMC 之间的所有数据包通信都经过加密，并通过使用高级加密算法的 IPsec VPN 传输，机柜中的 Digi 路由器是一个端点，而 Fortinet 运营商级 FortiGate 下一代防火墙 (NGFW) 位于头端数据中心。
NGFW 可过滤网络流量，保护组织免受内部和外部威胁。除了保持状态防火墙的功能（如数据包过滤、IPsec 和 SSL VPN 支持、网络监控和 IP 映射功能）外，NGFW 还具有更深入的内容检查功能。这些功能能够识别攻击、恶意软件和其他威胁，并允许 NGFW 阻止这些威胁。
Digi 路由器包含一套名为Digi TrustFence®的硬件和固件功能，用于自我保护并确保其安全功能的可靠性和完整性。它使用一个加密协处理器来保护特别敏感的数据，如存储的密码和加密密钥，这样即使管理员也无法访问这些数据。它还包括一些机制，使路由器本身可以更新，同时确保更新不会引入恶意或其他意外变化。强大的状态防火墙可阻止未经授权的访问，并监控所有网络连接。
图为在纽约市部署的 Digi WR54 蜂窝路由器
结果
该项目的推出为纽约市交通局赢得了由纽约智能交通协会（ITS-NY）颁发的年度杰出智能交通系统项目奖--交通管理系统。在纽约市交通局获奖的会议记录中，对该项目的描述是这样的："纽约市无线基础设施网络（NYCWIN）为所有智能交通系统设备（包括交通摄像头、VMS、车辆检测设备和 14K 交通信号）提供全市范围的通信主干网。 该项目涉及之前的 NYCWIN 基础设施的退役，该基础设施已集成到纽约市交通局的所有交通和 ITS 设备中。取而代之的是美国电话电报公司（AT&T）的无线网络，该网络采用了双载波设计，以最大限度地提高网络的连接性和正常运行时间。通过在网络服务中断时自动使用辅助运营商，从而提供 99.99% 的通信可靠性。 这是一个交钥匙解决方案，用于运行和维护纽约市交通局系统的完整性。这项大规模部署在 9 个月内完成，且未超出预算......"
如今，Digi 正在与美国各地的交通部门机构合作，实施类似的系统来解决交通拥堵问题，建立自动化系统以改善交通流量，确保紧急车辆能够对事故做出快速反应，并为交通部门机构提供可视性和管理。
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