随着基础设施网络的不断发展,各地对电动汽车充电站的需求日益增长,电动汽车充电市场如今呈现爆炸式增长。我们不仅需要在世界各地的公路和高速公路上安装电动汽车充电器,还需要在公共场所、企业、停车场、公寓楼和住宅中安装充电器。
观看由恩智浦半导体和Digi的专家共同主持的网络研讨会,了解一些最新技术,包括基于恩智浦i.MX93处理器的新型Digi ConnectCore® 93系统级模块,它包括Wi-Fi 6和蓝牙支持,以及802-15.4连接、AI/ML支持等。这款功能强大的 SOM 是由 SOM、开发工具、软件和服务组成的Digi ConnectCore 完整生态系统的一部分,为电动汽车充电开发以及终端设备的完整生命周期管理提供了先进的工业级平台。
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网络研讨会后续问答
再次感谢您参加我们的 "电动汽车充电行业的市场机遇 "会议。以下是演讲结束后提出的问题及其答案。如果您有其他问题,请务必联系我们。
主持人Digi International 数字营销经理 Mitch Sinon
演讲者
- Alex Dopplinger,恩智浦安全互联边缘、楼宇与能源部产品营销总监
- Larry Stein,Digi 国际公司高级现场应用工程师
- Bob Blumenscheid,Digi International 高级产品营销经理
你们是否提供实施 OCPP 协议的解决方案?
鲍勃:这是一个很好的问题。我们正在与英国的一家合作伙伴合作,他们有一个专门针对 OCPP 的解决方案。这是一个在Digi ConnectCore® 模块上运行的 OCPP 堆栈,它可以与智能控制板通信。这就是我们所集成的,ConnectCore 提供 OCPP 控制,然后硬件提供智能充电控制器。因此,是的,我们与合作伙伴合作,可以提供积木式的解决方案。
Digi ConnectCore 93 是否适用于 1 级住宅充电站?
鲍勃:亚历克斯,我让你来回答这个问题。我的直觉是,它的产量很高,成本很低,但我会让你谈谈恩智浦在一级充电方面有哪些解决方案。
亚历克斯:对。因此,没有理由不在所有级别使用 i.MX 93。我见过所有级别的例子。还有其他设备。这取决于你需要什么样的功能。因此,如果你需要更大的显示屏,你可以从这里开始。如果你想在大型系统上做广告,你可能会选择大型商业系统。但是,如果你需要最低端的住宅系统,i.MX 93 是一个非常好的选择,如果你需要 Linux 系统的话。如果你不需要 Linux,那么 i.MX RT 系列是另一种选择,它是实时处理器。这些都是交叉处理器。它们只包含 Cortex-M 内核。它们不能运行 Linux,但对于实时操作系统(RTOS)来说非常出色,我们的网站上也有这方面的例子。所以,是的,两种方式都可以。很高兴与您和 Digi 进行讨论。
交流电动汽车充电器的高压部分如何?如何实现?
鲍勃:是的,这就是我和我们的合作伙伴提到的部分。从本质上讲,有一个 120 伏或 240 伏的部分,你需要一个控制器板,然后你需要电气接触器和现成的电气元件。因此,你需要一个电路,将交流电输送到汽车,在大多数情况下--嗯,在所有情况下--汽车会将交流电转换成直流电。亚历克斯,我不知道恩智浦在这一领域提供的具体元件、其他外设和产品。
亚历克斯:那么,在直流电方面,如果你还记得,在演示文稿中有一张幻灯片,拉里也提到了它。有一个完整的直流充电布局,如果你点击进入那个屏幕,你就能看到即使在直流电方面,也有推荐的部件。至于 Digi 是否设计了这部分,我认为没有。我说的对吗,鲍勃?
鲍勃:不,我们没有。
亚历克斯:当然,恩智浦也提供这部分解决方案。
农村地区电动汽车充电器的无线连接如何?
鲍勃:这可能是一个更大的挑战。你知道,我们已经广泛讨论过 Wi-Fi。我们经常看到充电器和网络的蜂窝连接。它要么是低功耗、广域的,比如 LTE-M 或 NB-IoT ,要么是 Cat 1 或 Cat 4,都是 4G。这实际上取决于在密集的城市地区之外,你是否能覆盖这些IoT 覆盖范围。当你真正走出去,在没有蜂窝网络覆盖的地方,我想你就会看到卫星连接。而且,你知道,这也是 Digi 正在考虑的问题,以便整合到我们的无线连接产品组合中。所有私人发射的立方体卫星和即将升空的东西都令人惊叹,因为上面真的有很多不同的卫星星座。我认为,在不久的将来,我们会看到新的、价格合理的卫星连接技术出现。